| | Tailles jantes-pneus idéal pour 914 | |
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marc1302

Nombre de messages: 79 Date d'inscription: 01/02/2009
 | Sujet: Tailles jantes-pneus idéal pour 914 Lun 3 Mai - 21:36 | |
| bonjour à tous,
comme indiqué dans le poste de ma 914, le châssis est pratiquement fini. J'ai des freins AV de 911 2.4 et AR en 5x130. Train AV alu de 911 3.0. Les amortisseurs sont des Bilsteins. Il me manque toujours une barre stabilisatrice AR, mais également l'ensemble jantes-pneus!
J'aurais besoin de votre aide pour avoir un feedback sur du vécu pour prendre ma décision finale! J'ai plusieurs possibilités de tailles de jantes Fuchs: en 15: 4 jantes en 6x15 ET 36 2 jantes en 6x15 et 2 jantes en 7x15 ET 23 4 jantes en 7x15 ET 23 ( moins cool, car je ne dispose que de 2 jantes en 7!)
en 16: 2 jantes en 6x16 ET 36 et 2 jantes en 7x16 ET 23 4 jantes en 7x16 ET 23
Concernant les pneus, je vois assez souvent en 15 du 195x65 R 15 (ideal CT car développement identique aux 165R15) et pour du 16 du 205x55 R 16. Autres tailles envisageable? Je ne souhaite pas modifier les ailes.
Si vous pouviez de faire un retour sur du vécu en terme de comportement routier en fonction des montes, je serais très intéressé. Je ne vous cache pas que d'aller sur la piste avec la 914 m'attire aussi :-)
Une information complémentaire: je dispose de freins de 930 Turbo et je pense un jour les mettre éventuellement sur la 914... Ces freins sont ils compatibles avec du 15? Le moteur sera modifié en 2258 cm3 (j'espère 130 vrais CV).
Encore merci
marc |
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w107live_sunbeam

Nombre de messages: 107 Age: 51 Date d'inscription: 01/03/2009
 | Sujet: taille jante/pneus Dim 9 Mai - 19:30 | |
| En tous cas, fais attention à ce que tu fais. Car je me retrouve avec 4 magnifiques 'Pedrini' que j'ai monté en 185 65 15 ,taille qui était sur les jantes lorsque je les ai achetées. Je n'ai pas vérifier ce que j'avais sur les Fuch sur l'auto (pas malin) et çà ne rentre pas. Ma caisse est basse et les pneus frottent en hauteur. J'ai dû mettre remettre du 60... Attention aussi en largeur avec les 195. C'est fort juste. quand à la tenue de route...même avec du 165, c'est prodigieux. Bonne soirée, Etienne |
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jean-mbhr

Nombre de messages: 198 Age: 52 Date d'inscription: 23/01/2010
 | Sujet: Re: Tailles jantes-pneus idéal pour 914 Dim 9 Mai - 20:04 | |
| Sur routes mal revêtues en conduite vive (VHRS), les 195x65x15 se dandinent parce que trop hauts. J'ai monté des 195x55x15 (Yoko Drive S), qui ont a mon sens plusieurs avantages : - peu de différence de confort (gonflés à 2,2) - une bien meilleure rigidité latérale - une démultiplication environ 5% plus courte, intéressante pour les relances en seconde en sortie de lacets - un look plus élégant (il n'y a pas l'effet gros boudins des 195X65x15 qui remplissent tout le passage de roue).
Par contre, je suis étonné par le mode de centrage des roues arrières, qui semble ne se faire qu'avec les goujons (c'est-à-dire mal), alors que les roues avant sont centrées par les moyeux : est-ce qu'il me manque une pièce de centrage derrière ? |
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Lux Pierre

Nombre de messages: 1530 Age: 57 Date d'inscription: 11/05/2007
 | Sujet: bonsoir Dim 9 Mai - 21:23 | |
| Ahh les pneus ... et difficile de vous faire comprendre la bonne solution .. malgrè les autres posts liés à ce sujet .... donc je me répète encore !! en 2 L uniquement !! été : 195 / 60 R15 88v ou autre Hiver 185 / 65 R15 en sport .. aux choix soit 16 pouces et en 50 ou avec les mêmes jantes oui 195 /55 R 15 90 V mais le speedmeter ne sera plus juste ... mais pour la reprise oui ça s'est sur .....  |
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rafanot

Nombre de messages: 717 Age: 55 Date d'inscription: 13/03/2007
 | Sujet: Re: Tailles jantes-pneus idéal pour 914 Lun 10 Mai - 0:25 | |
| L ete arrive du 40 a 56 peut etre une solution pour une conduite legere http://www.isotoner.fr/tongs.htm salut les filles |
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Johannes Gestionnaire

Nombre de messages: 3979 Age: 49 Date d'inscription: 26/04/2006
 | Sujet: Re: Tailles jantes-pneus idéal pour 914 Lun 10 Mai - 10:31 | |
| | jean-mbhr a écrit: | Par contre, je suis étonné par le mode de centrage des roues arrières, qui semble ne se faire qu'avec les goujons (c'est-à-dire mal), alors que les roues avant sont centrées par les moyeux : est-ce qu'il me manque une pièce de centrage derrière ? |
Il n'y a pas de centrage à l'arrière. C'est normal. |
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jean-mbhr

Nombre de messages: 198 Age: 52 Date d'inscription: 23/01/2010
 | Sujet: Re: Tailles jantes-pneus idéal pour 914 Lun 10 Mai - 12:34 | |
| | Johannes a écrit: | | jean-mbhr a écrit: | Par contre, je suis étonné par le mode de centrage des roues arrières, qui semble ne se faire qu'avec les goujons (c'est-à-dire mal), alors que les roues avant sont centrées par les moyeux : est-ce qu'il me manque une pièce de centrage derrière ? |
Il n'y a pas de centrage à l'arrière. C'est normal. |
Ah bon, je suis très étonné, car si on n'y prend garde au montage, les roues ne sont pas tip-top centrées et l'arrière sautille. En faisant attention ça va mieux, mais c'est un peu la loterie. Peut-être mes écrous sont-ils déformés ? A suivre, merci en tout cas. Si ça me complique trop la vie, je ferai usiner une pièce de centrage pour les remontages.
Autre plan : j'ai fait recharger et réusiner une jante en alliage d'origine, car un propriétaire antérieur avait élargi le trou de valve pour poser une chambre et éviter de changer le pneu !!!
L'atelier annécien qui a fait cela est spécialisé dans les échappements de course, d'aviation et d'anciennes (Bugatti, Porsche, ...). Refaire des collecteurs en inox avec échangeur ne lui pose aucun problème. Pour une seule paire on serait à environ 1000€, mais le prix baisserait sensiblement pour plusieurs, une fois le gabarit fait. A explorer en cas de demandes groupées. |
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ben914-4

Nombre de messages: 2398 Age: 44 Date d'inscription: 25/08/2006
 | Sujet: Re: Tailles jantes-pneus idéal pour 914 Lun 10 Mai - 15:03 | |
| autre solution pour le centrage des jantes, tu mets des goujons avec des écrous de serrage, plus facile à mettre  |
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| | Tailles jantes-pneus idéal pour 914 | |
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