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 Contrôle technique belge

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MG 44



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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   5/3/2016, 21:45

Question complémentaire : qu'avez -vous installé (et placé où) comme anti-brouillard arrière ?
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sto11

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   5/3/2016, 22:02

Rien. C'est passé.
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SAM914

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   6/3/2016, 09:04

MG 44 a écrit:
Question complémentaire : qu'avez -vous installé (et placé où) comme anti-brouillard arrière ?

Comme ça,

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MG 44



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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   6/3/2016, 10:42

Merci Sam914. Tout le monde à fait comme cela ou y-a-t-il d'autres suggestions ?
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ttrik914

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   6/3/2016, 13:52

j'ai déjà vu aussi des répétiteurs de freins, ou phare pour marche arrière, sous l'arceau targa, repris sur les 3 trous de fixation pour les accessoires style porte ski.
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marcv

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   6/3/2016, 15:12

Ca sert à quoi l'antibrouillard ?
Rolling Eyes
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MG 44



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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   6/3/2016, 17:22

C'est un doux belgicisme mon ami Laughing

Tu l'allumes, et hop, le brouillard disparaît comme par enchantement ....
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ttrik914

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   6/3/2016, 18:27

MG 44 a écrit:
C'est un doux belgicisme mon ami Laughing

Tu l'allumes, et hop, le brouillard disparaît comme par enchantement ....

le top du belgicisme, c'est que tu dois l'allumer quand il pleut, du coup comme la chaussée luit , ça reflète et tu ne vois plus rien ...... pale
c'est top pour le français qui suit .... Cool affraid une énorme boule rouge bien aveuglante.!! bravo
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ben914-4

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   6/3/2016, 18:42

c'est comme en formule 1  Laughing, nous avons un feu qui va plus fort pour que celui qui vient derrière puisse voir la voiture, personnellement, je ne vois pas du tout ca comme une aberration, il faut savoir l'utiliser.

j'explique, je me trouve le dernier de la file qui roule sur autoroute, avec mon phare antibrouillard ou encore appelé anti crash, je suis vu, lorsque le voiture qui vient derrière moi se retrouve le dernier, c'est à son tour à l'avoir allumé, et moi, je l'éteins, et ainsi de suite...

pour ennuyer mon ami ttrik, c'est un comme les Français qui laissent le clignotant pendant des kilomètres sur l'autoroute parce qu'ils dépassent... jean
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ttrik914

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   6/3/2016, 19:50

ben914-4 a écrit:


pour ennuyer mon ami ttrik, c'est un comme les Français qui laissent le clignotant pendant des kilomètres sur l'autoroute parce qu'ils dépassent... jean

on a emprunter ce système aux membres du royaume, sauf que vous, quand vous mettez le clignoteur,(prononcez ici cliniauttteurrrrr   Mort de rire )  vous avez le sentiment d’être prioritaire sur tout ce qui est derrière vous.... Laughing Laughing

m'enfin..., c'est quand m^me les belges les champions  vainqueur ,  tout au moins sur les routes.
j'écoute tous les matins et soir l'inforoute sur classic 21, c'est très instructif.... bravo, vous en faite des belles quand m^me!! bravo
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MG 44



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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   6/3/2016, 20:06

Avant que cela ne dérape de trop, tu l'as mis où, toi, ton phare AB ?
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ben914-4

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   6/3/2016, 22:01

je n'en ai plus, sinon, il était comme Sam...

mais depuis sa restauration, je ne l'ai plus remis
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MG 44



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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   7/3/2016, 10:53

Et tu as eu raison, je viens d'aller voir sur le site de la FBVA (dont je suis membre aussi et rès content de leur support).

"Est-ce que l'ancêtre doit avoir un feu antibrouillard à l'arrière?

Depuis la mise en vigueur de la nouvelle instruction en date du 01.04.2014 cette problématique a été éclaircie par la FBVA et la réponse est très claire maintenant:
Oui si le feu antibrouillard était prévu à l'origine par le constructeur.
Non si le feu antibrouillard n'était pas prévu à l'origine par le constructeur. Il n'est donc pas obligatoire d'en ajouter un."
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wilde

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   7/3/2016, 11:39

En fait, comme toute voiture "normale", quoi... Wink

ps: on dit "feu de brouillard"... Wink (les moniteurs le rabâchent assez...).
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Olivier 914
Trésorier
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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   7/3/2016, 13:07

Moi, le mien, il est comme cela ...

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ben914-4

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   7/3/2016, 13:16

ttrik914 a écrit:
ben914-4 a écrit:


m'enfin..., c'est quand m^me les belges les champions  vainqueur ,  tout au moins sur les routes.
j'écoute tous les matins et soir l'inforoute sur classic 21, c'est très instructif.... bravo, vous en faite des belles quand m^me!! bravo

il faut modifier par : les belges, les champions tout au moins pour leurs routes

Basketball
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pascalou

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   7/3/2016, 15:54

Comme Olivier914 c'est la position la plus esthétique. Perso, je n'en ai pas monté mais il le faudrait bien, question sécurité uniquement!

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9fourteen

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   7/3/2016, 18:45

Le mien est tout neuf... dans un tiroir de l'atelier Rolling Eyes
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ttrik914

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MessageSujet: Re: Contrôle technique belge   7/3/2016, 18:50

pas facile a caser en tout cas sur le cul de la 914 ......
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Contrôle technique belge
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