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 Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)

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Johannes
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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   30/7/2016, 20:50

belle présentation et belle auto !
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S dave



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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   31/7/2016, 10:19

salut belle voiture en effet.
je pense que rapport qualité prix c 'est plus qu'honnête. En tout cas si j 'avais trouvé la même je n'aurais pas hésité
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ben914-4

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   31/7/2016, 16:40

Merci pour cette présentation très complète....
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Flatortue

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   1/8/2016, 21:24

Je viens d'avoir une frayeur !

J'ai cru qu'on mettait en vente mon auto 😜
Incroyable à quelques détails près 😆
Mais le prix n'est pas donné... enfin si tout est neuf, pourquoi pas !



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ttrik914

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   1/8/2016, 21:31

j'avais ouvert un post sur les autos jumelles ... tu devrais y placer ce lien.

http://porsche914.fr-bb.com/t4962-une-914-jumelle

comme quoi, le toit noir sur cette auto est plutôt une réussite. cheers
les rétros style obus ajoute aussi au caractère sportif de l'ensemble
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Flatortue

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   10/9/2017, 14:26

Ca y est....je l'ai récupéré aprés 9 mois de séparation.
Comme prévu, un ami a rénové :
- le pédalier (nettoyé, sablé, peint, bagues neuves...),
- cables embrayage et accélérateur,
- toutes les bagues tringlerie de boites,
- kit complet embrayage
- révision boite de vitesse, changement synchro 2ème, baladeur, roulement, joints spi boite, différentiel...
- extérieurement boîte sablé et repeinte.

Résultat : du bonheur, les vitesses passent en souplesse. Commande précise, fini le jeux au niveau du levier....on monte et descend les vitesses sans souci. Je peux enfin jouer avec et rétrograder 3-2 dans les tours pour attaquer les épingles. La première rentre à l'arrêt ainsi que la marche arrière sans craquer !
Bref du normal, non !
J'espère désormais que le 🌞 va encore briller quelques semaines en Normandie pour faire quelques balades avec Madame et ma jolie maîtresse verte 😜.

Côté budget : 1 800 € de pièces et 600 € pour la main d'oeuvre de mon ami.



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Flatortue

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   10/9/2017, 14:30


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Flatortue

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   10/9/2017, 14:43






Voilà, c'est ce qui a été changé....poubelle !

En sus du synchro de 2, l'embrayage était complétement cramé sur une face et quelques bagues de tringlerie fatiguées.
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Flatortue

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   10/9/2017, 14:56


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ttrik914

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   10/9/2017, 16:55

la boite précise .... un toute autre auto quoi;!
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vgl-914

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   13/9/2017, 19:11

Magnifique voiture ! cheers
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Flatortue

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   14/1/2018, 16:18

Première sortie 2018 ! Ce dimanche 4 degrés et grand soleil en Normandie ✌️
J'en ai profité pour sortie ma "verte" du garage...pas roulé depuis 3 mois.
Bord de Seine et petites routes en sous bois et forêts.

Je sais....j'ai eu la faignantise d'enlever le targa 😎







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ttrik914

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   14/1/2018, 16:44

très jolies photos ..!!!
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9fourteen

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   14/1/2018, 16:53

Chouette de sortir, moi, c'est pas pour demain...
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ben914-4

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   15/1/2018, 12:20

belles photos...
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Flatortue

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   16/9/2018, 06:59

Hello,
Je reviens vers vous pour vous raconter la suite des péripéties de cette auto.
Le 05/07 6h30 du matin, je suis prêt pour rejoindre certains d’entre vous au Mans Classic mais, je passe les circonstances, ma 914 traverse et explose mon portail motorisé 😡😱😤😭.

Forcément l’auto n’a pas aimé ! 3 ailes pliées, capot Av, pare choc Av, les 2 portières, clignotant Av G.








2 solutions : pleurer sur mon sort (néanmoins je suis assuré en « Tous risques ») ou rebondir, casser ma tirelire en sus de l’assurance  pour lui refaire une belle beauté : toit targa, capot moteur, grille moteur, capot Arrière, pare choc Ar et jupe arrière que j’avais endommagé un mois avant en percutant un petit muret 😳🤯😬, les jupes latérales, tous les intérieurs des ouvrants, quelques joints et autres baguettes... et surtout soigner et restaurer les traces corrosion sur les ailes, portières, sans compter l’épaisseur de « mastic » sur le capot arrière. Les américains savent faire des peintures qui en jettent de loin mais on ne peut pas dire que le travail soit très fin 🧐😟
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Flatortue

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   16/9/2018, 07:22

Je dépose donc l’auto au Centre Porsche Classic de Rouen.
Elle venait d’y passer 15 jours pour changer l’allumeur qui avait lâché (après avoir tenté de changer uniquement le rupteur d’allumage et le condensateur... au passage mon échappement n’a pas résisté aux explosions intempestives du moteur💥, il s’est ouvert comme une conserve 🥫 donc réparation !) et réglages moteur (carburateurs...) et enfin entretien vidange moteur, circuit liquide de frein...

L'expert a estimé les travaux consécutifs au sinistre 🚧 et j’ai fait un devis pour le reste... ouille🤑.

Bon go pour les travaux maintenant !





Le pas beau !



Le rappel de clignotant US qui avait été supprimé.


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Flatortue

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   16/9/2018, 07:33

Travaux de garnissage à l’étain pour réparer ces accrocs du temps !
Travaux sur les ailes pliées et les portes...











Comme vous le voyez ce n’est pas une simple remise en peinture 🤒

La suite est à venir !
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914

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   16/9/2018, 07:48

Au moins tu seras sur de l’etat!!!
En tout cas c’est des ailes acier pas poly!
Courage
A bientôt sur la route!
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dav30

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   16/9/2018, 08:26

Elle va être magnifique à la sortie Smile
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9fourteen

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   16/9/2018, 08:29

Oui, courage, tu auras une auto totalement remise à neuf.
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ttrik914

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   16/9/2018, 19:54

malheur des uns, bonheur des autres ...... c'est moi qui est récupéré la place de parking pour Le Mans Classic ...... Laughing

la belle était déjà bien belle, elle sera magnifique.
cheers cheers cheers
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ben914-4

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   17/9/2018, 09:39

bon travail et courage
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wilde

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   17/9/2018, 10:13

Salut,

Je relève deux points, en plus de souhaiter du courage à flat...:

1) le copain ne prend vraiment pas cher de MO
2) le portail motorisé ? Soit il est très léger, en bois, soit la 914 est rudement solide !

Wink
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Flatortue

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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   22/9/2018, 07:57

On avance.... j’hésite pour la couleur, gris mat ce n’est pas mal 🤪









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MessageSujet: Re: Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)   

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Flatortue, 914 1.7 de 1970 origine US (inscription 10/2014)
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