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 New dans les Hauts de France..

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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   13/10/2016, 20:58

Merci, je l'ai trouvé chez un carrossier dans la base pour en refaire.
Je pense que c'est l'ivoire L80E : correspondance sur une teinte VW 70-74, vernis...
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doudou 87

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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   14/10/2016, 06:37

je confirme L80e c'est ivoire la couleur d'origine de ma voiture si tu veux voir ce que ça donne va sur mon post restauration à la dernière page
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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   14/10/2016, 13:33

oui, ça doit être ça, mais en fait pour l'instant, seul le dessous est de cette couleur...
ça va faire un clone... tu es passé en 5 trous avec des adaptateurs ou en changeant les arbres??
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doudou 87

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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   14/10/2016, 13:51

à l'avant j'ai repercé les disques en 5 trous et j'ai mis des goujons
a l'arrière perçage des moyeux en 5 trous
j'ai fais un tuto sur les trains avant va le voir
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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   15/10/2016, 10:14

intéressant...
Je suis allé revoir cette voiture ce matin pour planifier l'enlèvement.
En fait c'est un modèle 74 et c'est bien une première mains, immat au NEVADA.
Les phares ne se lèvent plus, l'affichage T° ne fonctionne pas... un peu léger en freins mais tout va bien, le roulage est rassurant.
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ttrik914

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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   15/10/2016, 10:35

anthony124 a écrit:
intéressant...
... un peu léger en freins mais tout va bien, le roulage est rassurant.

il faut considérer le freinage sur une 914, comme sur une classic en général.
il faut se forcer à changer sa conduite et absolument faire quitter le talon de la moquette en action de freinage.
c'est le pied et surtout la jambe qui freine (vu l'absence d'assistance)
en s'obligeant cette gymnastique, on obtient un freinage plus "mordant".
bien entendu, il faut se replacer dans les standart de freinage de l'époque et dans l’efficacité d'un système âgé de plus de 40 années.
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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   15/10/2016, 17:27

Pour les freins, je pense aussi qu'il faut qu'elle roule un peu, je vais m'en occuper Very Happy
Je mets un peu de couleur dans ce post...
Son carnet est présent, beaucoup de révisions chez Porsche avec l'annotation de la livraison qui est au même nom que la CG....

Une base très saine, ce que je recherchais et en première mains..
Son gros problème, c'est qu'elle a souffert du soleil...


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914

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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   15/10/2016, 18:29

Hello!
Tes carbus, des webers 40??
Pour les panneaux de portes et sièges, pas trop complique à faire
Johannes a fait un tuto là dessus!!!
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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   15/10/2016, 19:03

j'ai vu Weber sur les carbus mais je ne connais pas le type...
Je vais chercher la voiture samedi, je te dirais.

Je vais regarder le tuto, mais tous les plastiques qui entourent le toit, les pares soleil, le dessus de tableau de bord sont fendus pas le soleil...
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wilde

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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   16/10/2016, 08:31

Ces tampons américains, ces adresses, ça fait un peu rêver...

Wink
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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   16/10/2016, 09:19

et je n'ai pas mis toutes les pages.....
Ce qui faut que je trouve : tous les joints, les chromes de l'arche et beaucoup de plastiques intérieurs qui se sont fendus sous l'effet du soleil...
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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   16/10/2016, 15:28

Je peux trouver sur le forum le manuel de réparations ainsi que le schéma électrique?
Ma voiture est une 2.0 US fabrication 09/73.. J'ai du boulot sur l'éclectique, d'ailleurs, j'ai mon boitier fusible qui est dans un état de présentation faisant peur, est ce qu'il y a un cache??
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yann914

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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   16/10/2016, 18:36

Si tu parles de la platine sur le coté conducteur, il y a effectivement un cache.

L'auto est donc déjà en France ? Peux tu nous dire combien tu l'a payée pour avoir une idée des vraies transaction (En MP si tu préfères)
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914

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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   23/10/2016, 18:41

Tu as été à l'esplanade aujourd'hui???
J'ai vu une rouge en photo sur FB!
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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   23/10/2016, 20:05

Eh oui....
ça y est, elle est mienne Very Happy !!!
Il fallait que je roule un peu pour énumérer les problèmes.

Au fait, les carbus sont de Weber mais pas des 40.


Je confirme, la base est vraiment saine et proche de la sortie usine...
Le travail important est l'électrique et une grosse révision de tout!!

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914

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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   23/10/2016, 20:19

Oups, en effet ta platine fusible n'as pas grand chose a voir avec l'origine!!
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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   23/10/2016, 20:27

Je pense que je vais mettre une moderne, quitte à changer...
La, il y a plein de faux contacts!!
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9fourteen

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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   24/10/2016, 06:38

anthony124 a écrit:

Au fait, les carbus sont de Weber mais pas des 40.
[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=317697IMG6187.jpg][img]

On dirait des carbus de Combi VW...
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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   24/10/2016, 09:53

J'ai recherché un peu, c'est proposé sur les 2L...
Quelque sait il ou je peux trouver les schémas électriques avec une photo du boitier fusible avec les plans : ampérages et voies???
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9fourteen

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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   24/10/2016, 10:47

anthony124 a écrit:
J'ai recherché un peu, c'est proposé sur les 2L...
Quelque sait il ou je peux trouver les schémas électriques avec une photo du boitier fusible avec les plans : ampérages et voies???


Regarde chez Pelican
http://www.pelicanparts.com/914/914_electrical_diagrams.htm
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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   24/10/2016, 12:21

Merci!!
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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   24/10/2016, 20:10

Nouvelle question :
J'ai un moteur de phare qui fait des siennes. Je l'ai démonté et il y a un composant qui est cassé en deux, une idée?
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Johannes
Vice-Président / Webmaster
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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   24/10/2016, 20:42

On dirait une diode ... Faudrait vérifier sur le schéma...

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anthony124



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MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   24/10/2016, 20:56

Oui je pense que c'est ça, tu as la référence de cette diode?
Son installation est directement faite sur le moteur... et on dirait que c'est d'origine...
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Johannes
Vice-Président / Webmaster
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Date d'inscription : 26/04/2006

MessageSujet: Re: New dans les Hauts de France..   24/10/2016, 21:04

Faudrait vérifier sur le schéma...
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