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 Restauration 914 2.0l de 1974 GA.

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vgl-914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   6/5/2017, 20:57

Stockage des pièces avant remontage...








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vgl-914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   6/5/2017, 21:00






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vgl-914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   6/5/2017, 21:02


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ttrik914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   7/5/2017, 12:34

ouep.! là c'est clair que tout est changé....lol!


Cool Laughing jean

par contre la petite note, ouch tete_au_carre mouaif !
quand on aime, onne compte pas. Laughing
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9fourteen

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   7/5/2017, 13:51

Houlà... c'est déjà Noël !!!

santa santa santa
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vgl-914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   7/5/2017, 19:50

il est vrai que beaucoup de choses vont-être remplacés. Certainement au niveau moteur pour repartir sur une bonne base.
Pour la note, il sera encore temps de faire l'addition en fin de chantier. ;-)
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vgl-914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   7/5/2017, 19:52

9fourteen a écrit:
Houlà... c'est déjà Noël !!!

santa santa santa

Disons que Pâques n'a pas été trop défavorable cette année... Very Happy cheers
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ttrik914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   7/5/2017, 20:20

en tout cas ce ne sont pas les magasins de pièces qui vont se plaindre .....
notre passion les fait bien vivre...!

nous on s'en fout, on ne compte plus .... Laughing
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vgl-914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   8/5/2017, 20:00

ttrik914 a écrit:
en tout cas ce ne sont pas les magasins de pièces qui vont se plaindre .....
notre passion les fait bien vivre...!

nous on s'en fout, on ne compte plus .... Laughing

Il me semble que cela est mieux ainsi... lol!
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MI914



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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   11/5/2017, 16:15

Bravo vgl! Tu as beaucoup de compétences à ce que je vois!
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vgl-914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   18/5/2017, 10:59

Qui peut me dire comment fixer cette pièce ? Trou de mémoire et rien dans l'éclaté !


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9fourteen

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   18/5/2017, 11:04

Hello,

De mémoire avec des petits silent-blocs en caoutchouc à emboîter
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marcv

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   18/5/2017, 11:08

Idéalement et originellement ce sont des petits tampons caoutchouc qui s'insèrent dans les 3 trous, un peu merdique à monter. C'est pour cela que souvent cette pièce est fixée par des boulons, et j'en ai meme deja vu qui ont été soudées.
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vgl-914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   18/5/2017, 11:22

Merci beaucoup pour votre aide. Very Happy

Dans ma boîte, ai trouvé des vis avec des grandes rondelles et me suis posé la question de savoir ou cela allait ?! Marcv m'a donné une partie de la réponse. Very Happy
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marcv

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   18/5/2017, 12:16

PAR défaut' tu peux les mettre mais pour être conforme à l'origine ce sont des tampons caoutchouc. Photo à venir ce soir quànd je rentre
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9fourteen

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   18/5/2017, 12:25

Voici la référence, tu peux regarder sur Goggle image...


Porsche 91475019710

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marcv

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   18/5/2017, 12:36

Superbe
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ben914-4

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   18/5/2017, 12:49

tout est dit ! c'est exactement ça....
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vgl-914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   19/5/2017, 12:19

Pour la bobine d'allumage Pétronix, que faut-il prendre comme résistance 1,5 ou 3 ohms ?
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9fourteen

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   19/5/2017, 16:01

vgl-914 a écrit:
Pour la bobine d'allumage Pétronix, que faut-il prendre comme résistance 1,5 ou 3 ohms ?




Il me semble avoir lu sur une notice allumage électronique 'minimum 3 ohms'
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Lolo33

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   19/5/2017, 19:00

J'en ai 2 neuves si tu veux
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Lolo33

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   19/5/2017, 19:03

À moitié prix...
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vgl-914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   20/5/2017, 07:19

9fourteen a écrit:
vgl-914 a écrit:
Pour la bobine d'allumage Pétronix, que faut-il prendre comme résistance 1,5 ou 3 ohms ?




Il me semble avoir lu sur une notice allumage électronique 'minimum 3 ohms'

Merci beaucoup Fabrice.
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vgl-914

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   20/5/2017, 07:33

Lolo33 a écrit:
J'en ai 2 neuves si tu veux

Merci Lolo33.

Je regarde les compte-rendu dans la rubrique technique pour prendre la solution la plus fiable pour la bobine et l'allumage électronique.

Il me semble avoir lu de prendre la bobine d'allumage "Petronix" pour le système d'allumage Petronix.
D'habitude beaucoup prennent la bobine "Bosch 40k". Mais est-elle compatible avec tous les systèmes d'allumage ?

A votre avis et expériences quelle est la meilleur solution pour l'allumage électronique ?

Si jamais la conclusion de Petronix est bonne, je reviens vers toi pour ta proposition.
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wilde

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MessageSujet: Re: Restauration 914 2.0l de 1974 GA.   20/5/2017, 19:11

Tu n'aimes pas l'allumage traditionnel ?

Wink
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