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 restauration

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MG 44



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MessageSujet: Re: restauration   12/9/2017, 10:59

J'adore ce vert.
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borricomm secrétaire

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MessageSujet: Re: restauration   12/9/2017, 11:06

Il est magique et va très bien avec le noir.
C'est le green Viper de Porsche, utilisé sur les 914 uniquement en 1976 et également sur les 911. Il est flashy juste ce qu'il faut.
merci de ton appréciation.
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9fourteen

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MessageSujet: Re: restauration   12/9/2017, 17:49

Vert... rouge... t'façon, j'suis daltonien...
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ttrik914

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MessageSujet: Re: restauration   12/9/2017, 18:03

c'est vrai que le vert est beau, et seventies à souhait!
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borricomm secrétaire

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MessageSujet: Re: restauration   12/9/2017, 20:26

Merci TTrik. C'est sympa.
Voici le moteur avant qu'il ne soit remis dans la voiture. On a mis un allumage électronique avec de multiples étincelles.
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DJIPI

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MessageSujet: Re: restauration   13/9/2017, 07:34

et oui, magnifique, c est au départ de mes recherches cette couleur que je souhaitais...
De mémoire, en 914, c' est le color code L64K, Zambezi green rebaptisé Forest green, AM 73-75.

Le Viper green (ou Emerald - Kelly green) color code 225 n' a été proposé que pour les 911 Classic, 72-74.
Sauf erreur ou omission, bien sur ;-))

Emerald - vert Emeraude - quel belle référence couleur pour nos ....bijoux, non?


Bonne journée à tous,
J-P
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borricomm secrétaire

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MessageSujet: Re: restauration   13/9/2017, 07:36

non, non! je maintiens. J'ai trouvé sur internet que le viper green (la couleur que j'ai choisie) a été proposé sur les derniers modèles de 914 en 1976
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DJIPI

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MessageSujet: Re: restauration   13/9/2017, 08:05

...et tu as raison!!
Viper Green L96N, 914 1976

Cette référence, différente de la 225, vient de chez VW, et a été "empruntée" pour les 14 de 76:

http://paintref.com/cgi-bin/colorcodedisplay.cgi?code=L96N&manuf=Volkswagen&rows=50

Merci à toi, on est chaque jour plus malin  study
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aiemac



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MessageSujet: Re: restauration   13/9/2017, 11:24

Belle auto Smile ,

Ah les teintes, c'est un vrai casse tête, mais après quelques recherches on peut voir qu'a l'époque en rajoutant quelques DM à la facture on pouvais choisir la couleur que l'on voulait, c'est pour cela que j'ai aussi repeinte la mienne dans une couleur "pas matching machin" pour le millésime, mais au moins c'est une couleur qui bien existé au catalogue , .. 911/914 .. (j'aime bien aussi le vert ) Cool



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ben914-4

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MessageSujet: Re: restauration   13/9/2017, 14:38

oh marrant, la mienne était comme ça quand je l'ai achetée (voir dans la galerie photos), et maintenant, elle est Nepal Orange
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borricomm secrétaire

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MessageSujet: Re: restauration   7/10/2017, 04:48

cher aiemac.
Cette couleur est également très belle. Il y a beaucoup de profondeur et elle est class....
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borricomm secrétaire

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MessageSujet: Re: restauration   9/10/2017, 12:51

ca y est. Elle fonctionne, plus ou moins bien mais elle roule. Il y a encore pas mal de réglages à faire, comme de resserrer les roues pour éviter de les perdre! réglage empirique de la commande de boite: premier coup, plus de 4ème et 5 ème et deuxième coup: de la crème tellement ça passe bien. Quand on dit que les vitesses peuvent bien passer sur sur 1.7l c'est finalement vrai.

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ben914-4

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MessageSujet: Re: restauration   9/10/2017, 12:59

bravo bravo bravo
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sto11

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Date d'inscription : 29/12/2008

MessageSujet: Re: restauration   9/10/2017, 15:48

elle est superbe avec cette couleur.  bravo
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http://sto11.skyrock.com/
POMPOM



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MessageSujet: Re: restauration   9/10/2017, 19:16

Félicitation elle est superbe et vous pouvez partir en voyage l'esprit tranquille.
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wilde

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MessageSujet: Re: restauration   9/10/2017, 20:05

Faut commencer par fiabiliser "dans l'coin", méthode de l'escargot.. Un départ lointain d'emblée, j'suis pas chaud...

Wink

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marcv

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Date d'inscription : 12/10/2007

MessageSujet: Re: restauration   9/10/2017, 21:25

elle est magnifique.
par contre mon côté optimiste m'a fait faire Lyon-Bretagne, 5 jours après le remontage complet.
et oui !!
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restauration
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